● 關於 供水 電力供應 嘅技術應用 ●

荷蘭發明的「水金字塔」（Water Pyramid）可以運用太陽能將海水淡化，變成飲用水。由於它造價低廉以及運用綠色能源的優勢，這一裝置已在非洲部份地區應用，收效甚好。這項水淨化系統「水金字塔」是由荷蘭代爾夫特（Delft）市工程師尼茲斯（MartijnNitzsche）發明的。水金字塔的外觀由透明的塑料製成。當太陽光照射並穿透塑料層時，其內部的溫度升至大約70攝氏度，此時金字塔內部的水在高溫下蒸發，在金字塔內壁上形成凝聚的不含鹽分和細菌的蒸餾水滴。水滴聚集後便會順著內壁流淌下來，彙集到下面的水槽裡，然後被導入地下儲水罐。在雨天，「水金字塔」可以直接收集雨水，儲存在大水箱裡。經過消毒和淨化後，就可以作為飲用水。
在熱帶地區，一座佔地面積約600平方米的「水金字塔」每天可以生產1,250升的純淨飲用水，足夠300至400人使用。「水金字塔」的使用壽命是十年，折合每升水的價值只有3歐分。目前，在非洲的岡比亞和塞內加爾，已經有兩座「水金字塔」被投入使用，當地居民非常滿意。印度尼西亞也計劃引進一批「水金字塔」。一旦該裝置開始大批量生產，其價格預計將從目前的15萬歐元下降至1萬5千歐元。
水資源缺乏是一個全球性問題。據估計，世界上有70%的人正面臨水荒的威脅。目前全世界現有的海水淡化(或污水淨化)技術都存在投資高、耗能大、成本高和維護不易的問題。「水金字塔」的成功發明使得廉價淡化海水不再是夢。


http://www.aaws.nl/home.htm

〔自由時報編譯魏國金／綜合報導〕隨著暖化問題日益嚴重，科學家提出的緩解之道也越來越多元，而根據丹麥智庫「哥本哈根共識中心」的分析，造雲船在成本與抗暖化效用上最是可行。英國泰晤士報指出，大部分抗暖化構想因成本過高，或實際上不可行而淪為異想天開，比如，利用火箭在平流層部署數百萬鏡面，進而形成太空遮光鏡列陣就屬其一，因為發射鏡面的成本將高達395兆美元。
成本喊價90億美元
在諸多抗暖化創意中，費用較低的「造雲船」獲得的支持有增無減。報導說，由1900艘載具組成的風力動力船隊航行海上，將抽取的海水經高聳的煙囪口噴灑空中，以製造大片白雲。
這些白雲將可反射掉1%至2%的陽光，該比例足以抵銷因二氧化碳排放而造成的溫室效應。無人駕駛的造雲船將由衛星導航，以在最佳位置達到增雲之效。泰晤士報報導，造雲船主要在太平洋運作，並且遠離陸地，以避免干擾降雨。
造雲船的靈感早在10年前就被提出，然而直至現在，它仍是氣象工程領域的一個幻想，不過哥本哈根共識中心進行的研究發現，在25年內，造雲船艦隊測試與運作的成本僅約90億美元（約2950億台幣 )，這筆費用與全球主要國家計畫每年斥資2500億美元，以縮減二氧化碳排放量相較，無異是小巫見大巫。
費用較低普獲支持
英國皇家學會預定於下月宣布，造雲船是抗暖化最可行的解決創意之一。哥本哈根共識中心也研究仿火山爆發效果的抗暖化計畫，1991年菲律賓品納土波火山爆發，數十億噸的二氧化硫與其他微粒進入大氣，這些物質形成薄霧，阻擋陽光，使全球平均溫度降低約攝氏0.5度。1815年印尼坦柏拉火山的爆發更是驚人，翌年全年不見夏季。
科學家提出各式各樣將微粒或氣溶膠注入大氣的方式，其中包括使用空中加油機大隊，不過相關研究發現，該計畫成本高達2300億美元，而且與造雲船相較，遠難掌控，而造雲船一旦出現負面效應，只要關掉相關儀器即可。

香港試行「逆滲透」濾膜海水化淡 .

港府去年10月展開「全面水資源管理工程策略可行性研究」，當中包括探討以海水化淡開拓新水源。水務署助理署長吳孟冬接受本報專訪時表示，
以「逆滲透」的化淡技術，每立方米成本約8元，價格較70年代蒸餾化淡技術便宜。

http://paper.wenweipo.com/2006/04/17/YO0604170001.htm


-------------------------------------------------------------------------------------------------------

工程級既逆滲透瀘芯,呢度足夠二佰個單位食用水





In Israel at Ashkelon on the Mediterranean coast, the world's largest reverse osmosis plant is producing 320,000 cubic metres of water a day at around possibly $0.50 USD per cubic metre.

The whole facility occupies 75,000m³ .合 7.5 公傾 , 比香港的小 . 出處 ....

http://www.water-technology.net/projec/israel/

水廠可生產320,000 cubic metres of water a day . 值得借鑒 .

經過二十多年的研究發展，一位法國工程師辜伊‧尼格（Guy Negre）發明了一部以壓縮空氣為動力的車子，能以市區行駛的速度前進，而且不會排放任何廢氣。比方說，街貓（CityCAT）這款汽車可以在時速約 60公里（37英里）的速度下行駛200至300公里（約120至190英里），車子排放出來的氣體只是冷空氣，還可以用來作為車內的空調。在服務站加滿氣瓶只需約3分鐘，或者也可以在家插上電源，以車內的壓縮機來填充氣瓶，這種方式則需幾個小時。

採用壓縮空氣而不用充電電池的其他好處是：充氣時間更快、較少能源耗損（電池不用時也會流失部分的電力）、大量生產可望降低成本，以及使用毒性較低的材料。

儘管壓縮空氣也有安全的考量，例如氣瓶可能會爆炸破裂，不過嚴密的安全準則可以降低這個風險。此外，跟汽油不同的是，壓縮空氣在發生車禍時並沒有失火燃燒的危險。

尼格成立的「馬達研發國際公司」（MDI；Moteur Development International）並不直接銷售這些汽車，而是提供投資者打造車輛所需的整套工廠機械設備。這是車輛生產的創新觀念，使小規模的當地工廠就可以製造這些汽車。

尼格指出，MDI已經出售30多份小型授權給墨西哥、義大利與南非的投資者，不過大量生產尚未開始。最近墨西哥政府與MDI簽訂合約，購買四萬輛空氣壓縮車，來取代污染嚴重的墨西哥市的汽油與柴油計程車。

尼格仍需進一步觀察車輛行銷的實際業績，不過在有效替代能源需求日增的情形下，在這背後的概念似乎頗具潛力。


下圖為（MDI；Moteur Development International） 嘅壓縮空氣發電機 , 最大功率為 60 千瓦 .

只要撈頭還在嶺南亂搞，大粵一日不得乾淨

(中廣新聞報導)

日本東京大學研究人員，研發出一種新技術，可以在常溫常壓之下完成氨的合成，大幅減少了氨合成的成本，這使得氨可以成為替代化石燃料的下一代新能源，跨出一大步。

透過氨的燃燒能產生能源，而且只會產生氮和水，不會對環境造成污染，是一種理想燃料。但是過去氨合成的技術必須在高溫高壓下才能完成，過程中將消耗掉大量化石燃料，成本很高。
東京大學「催化反應工程學」副教授西林仁昭帶領的研究小組，成功研發出一種新技術，他們透過使用一種含「鉬」的化合物作為催化劑，可以在常溫常壓之下完成氨的合成，合成過程不需使用任何其他燃料，大幅減少了氨合成的成本。
他們的這項研究成果，發表於英國《自然-化學》雜誌的網路版上。西林仁昭副教授說，氨可以成為替代化石燃料的下一代新能源，這一發現是重要一步。

大粵民國，將會有最好的水電供應。水費不用錢。

　　法国埃欧乐水(Eole Water)公司改进了典型的风力发电涡轮机，它们可以从空气中提取饮用水，以便帮助发展中国家解决缺水问题。在阿布扎比的一个原型机已经可以做到每小时生产62升的水。埃欧乐水公司希望今年底能出售一天生产1000升水的涡轮机。该公司市场营销负责人提博尔特-雅宁表示：“这种技术将使农村地区拥有自给自足的供水系统。随着设计和性能的开发，下一步是创造为人口密集的小城市或地区提供水源的涡轮机。”

　　这种新型涡轮机的运作方式和如今遍布在世界各地的传统涡轮机一样。另外，它产生的电还可为水的生产过程提供动力。空气被吸进新型涡轮机的突出部分，直接送到一个冷却压缩机。接下来，湿气从空气中被提取，然后浓缩，收集起来。这些水在重力作用下经不锈钢管进入一个储水槽，经过过滤和净化，就可用于饮用、洗澡或灌溉农作物了。

　　雅宁对美国有线新闻网(CNN)说，一部一天生产1000升水的风力发电机足以为2000到3000人口的村庄或城镇提供淡水。非洲和南美社区以及亚洲的偏远岛屿现在还缺乏安全的饮用水，这些典型社区将从这种技术中得到最大好处。

　　雅宁表示：“拿印度尼西亚来说，这个国家拥有数千个岛屿，根本无法集中管理供水系统。独特的地理构造不允许印度尼西亚做到这一点。但我们的新技术可帮他们克服这些难题，使这些岛屿以一种不伤害环境的方式实现自给自足。”

　　当然，那些想购买这种产品的人应该注意它的价格：每部涡轮机售价约40万英镑。但雅宁指出，地区的经济状况在某种程度上会影响涡轮机价格，如果一个地方十分贫困，售价就会降低。他表示：“我们从商业角度考虑过这种产品的售价。从长期解决方案的投入成本来看，它的价格并不高。”

　　埃欧乐水公司说，设计中他们优先考虑了使产水量、能源自给、低维护、后勤灵活性和不受环境影响等方面达到最佳水平。这种涡轮机的使用寿命长达20年。

大粵水能、熱能、風能資源富集，我哋應該著力維繫現時西江階梯水力發電，以水換電，替代核能。

太陽能、風能、潮汐能發電可以喺一啲離島優先發展，呢啲發電甚至有望成為一啲離島嘅主流能源來源，南澳就係好好嘅樣板。