＊＊看吧！人民在挽手，香港高鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 19:02
17-1-2009
香港《蘋果日報》
看吧！人民在挽手
高鐵撥款強行通過 爆發衝突
【本報訊】真正的抗爭，就在 669億元高鐵撥款強行通過的一刻起動。政府及保皇派議員不顧民意強推高鐵工程，觸發回歸後最激烈本土示威行動。撥款正式通過後，數千反高鐵人士兵分兩路，前後左右包抄立法會大樓，手挽手佔據馬路，誓要運輸及房屋局局長鄭汝樺當面與群眾對話。逾千警員出動胡椒噴霧及防暴盾對付示威者，多次爆發警民衝突。
記者：蔡元貴 陳沛敏
漫長的高鐵之戰昨日終結，立法會財委會經過四日共 24小時的會議後，通過撥款 669億元興建廣深港高速鐵路香港段。不甘心一人一萬元公帑被保皇派與功能組別議員操控的議會強行徵用，昨晨開始聚集在皇后像廣場的反高鐵集會參加者，在撥款申請臨近表決時刻率先行動，圍堵立法會。
青年圖闖立會被擋
下午 5時 45分，財委會仍就泛民多項動議進行表決時，「反高鐵停撥款大聯盟」眼見議會大勢已去，未等議案表決，就發動萬人宇宙大遊行，呼籲在場人士加入苦行，圍繞立法會大樓慢行，象徵「一步一步、改變香港」。一呼百應，本來坐着觀看直播的人群，紛紛起來準備苦行。
這時候，一群青年已先行嘗試衝破鐵馬，欲由立法會正門進入大樓，但被警方擋住。不久之後，苦行隊伍沿遮打道行人路步行，被警方阻截，並把附近的地鐵站出入口封閉。部份人不滿，拉走鐵馬，並衝出馬路，隨即與警方爆發衝突。警民互相拉扯鐵馬，多名警員向示威者施放胡椒噴霧，多人不適，需即時以水清洗。
警方將一名示威者按倒在地，抬離現場。但後來有更多示威者衝入馬路，成功佔據遮打道。警方退守遮打花園，苦行隊伍高呼：「開路！開路！」大聯盟籲苦行者堅忍，勿被警方有機可乘。群眾雖未能進入遮打花園，但聚集在遮打道的人越來越多，連香港會對出的一段昃臣道也擠滿。
6時半，財委會投票表決議案的一刻，立法會外的群眾大叫「停撥款」、「停撥款」。撥款通過後，群眾又高呼「政府可恥」、「保皇黨可恥」，反高鐵陣營進入前所未有的激昂狀態。大聯盟未因議案通過而罷休，他們要求特首曾蔭權與鄭汝樺面對群眾，與他們直接對話。
防暴警察協助清場
正當遮打道警民對峙僵持不下的時候，數百人從皇后像廣場殺出，佔據德輔道中。示威者想從德輔道中衝入遮打花園，與警方推撞及互相指罵。數十名示威者成功突破封鎖，進入遮打花園，反高鐵陣營正式宣佈成功包圍立法會。大聯盟一邊呼籲示威者冷靜，一邊高呼「重奪街道」、「路是我們的」，並要求警方克制。
在重重包圍下，財經事務及庫務局局長陳家強 7時半左右成功突圍，混在人群中悄悄步往立法會對面的太子大廈享用晚餐。鄭汝樺及多名保皇黨議員 7時 45分後步出立法會，步上車輛準備離開。但立法會停車場兩邊的出路均被示威者堵塞，鄭汝樺的座駕無從駛出，她惟有下車返回立法會，直至今日凌晨零時 30分，才在百名警員護送下離開立法會大樓。
遮打道一帶的示威者士氣高昂，他們手蹺着手，在馬路上或坐或卧，高唱《團結歌》和《海闊天空》。為防被警方施放胡椒噴霧，部份示威者用保鮮紙保護眼鼻，有些則戴上眼罩、口罩或頭盔，又有人主動為他們買水及乾糧，準備長期抗爭。
在防暴警察的協助下，警方 7時 40分開始清場，把昃臣道的示威者逐一抬走。反高鐵大聯盟即場發表聲明，指示威者的行動和平、理性、安靜，但警方粗暴清場，在無警告的情況下，以對付暴徒的手法，使用胡椒噴霧對付示威者。
反對者指鬥爭未完
晚上 10時過後，反高鐵群眾仍未散去，德輔道中的一群示威者據守電車路，拒絕離開，有人更把數個帳篷搬到馬路中央。大聯盟不斷提示群眾，如何應付警方的清場，叮囑各人切勿反抗，以免又被警方誣告襲警。
警方表示，昨日共出動 1,200名警員，示威者則僅 1,700人，昨日全日有 4男 1女警員在行動中受傷，但未接獲示威者受傷的報告。反高鐵大聯盟昨午曾表示共有 8,000人包圍立法會，但其後未有更新人數。
反高鐵大聯盟成員司徒薇就高鐵撥款通過發表聲明，形容反高鐵運動並未失敗，這場抗爭也並未完結，「今日，我哋共同踏前一大步，為人民力量歡呼，為我哋共同創造未來歡呼。千里苦行，始於足下，鬥爭未完，咬住唔放！」
高鐵撥款申請投票結果
－支持（ 31票）－
民建聯（ 9票）、工聯會（ 4票）、自由黨（ 3票）、經濟動力（ 3票）、黃宜弘、葉劉淑儀、霍震霆、林大輝、李國麟、詹培忠、梁家騮、陳茂波、謝偉俊、劉秀成、譚偉豪、李鳳英
－反對（ 21票）－
民主黨（ 8票）、公民黨（ 5票）、社民連（ 3票）、民協（ 2票）、職工盟（ 1票）、街工（ 1票）、何秀蘭
－缺席投票（ 6票）－
李國寶、石禮謙、梁美芬、何鍾泰、林健鋒、陳健波
註 1：出席議員共 53人，財委會主席劉慧卿按慣例未有投票
註 2：上述為鐵路工程及非鐵路工程撥款議案投票結果；泛民議員缺席有關賠償撥款議案（以 30票贊成通過）
資料來源：立法會秘書處
http://hk.apple.nextmedia.com/template/ ... d=13634812 (有影片)
香港《蘋果日報》
看吧！人民在挽手
高鐵撥款強行通過 爆發衝突
【本報訊】真正的抗爭，就在 669億元高鐵撥款強行通過的一刻起動。政府及保皇派議員不顧民意強推高鐵工程，觸發回歸後最激烈本土示威行動。撥款正式通過後，數千反高鐵人士兵分兩路，前後左右包抄立法會大樓，手挽手佔據馬路，誓要運輸及房屋局局長鄭汝樺當面與群眾對話。逾千警員出動胡椒噴霧及防暴盾對付示威者，多次爆發警民衝突。
記者：蔡元貴 陳沛敏
漫長的高鐵之戰昨日終結，立法會財委會經過四日共 24小時的會議後，通過撥款 669億元興建廣深港高速鐵路香港段。不甘心一人一萬元公帑被保皇派與功能組別議員操控的議會強行徵用，昨晨開始聚集在皇后像廣場的反高鐵集會參加者，在撥款申請臨近表決時刻率先行動，圍堵立法會。
青年圖闖立會被擋
下午 5時 45分，財委會仍就泛民多項動議進行表決時，「反高鐵停撥款大聯盟」眼見議會大勢已去，未等議案表決，就發動萬人宇宙大遊行，呼籲在場人士加入苦行，圍繞立法會大樓慢行，象徵「一步一步、改變香港」。一呼百應，本來坐着觀看直播的人群，紛紛起來準備苦行。
這時候，一群青年已先行嘗試衝破鐵馬，欲由立法會正門進入大樓，但被警方擋住。不久之後，苦行隊伍沿遮打道行人路步行，被警方阻截，並把附近的地鐵站出入口封閉。部份人不滿，拉走鐵馬，並衝出馬路，隨即與警方爆發衝突。警民互相拉扯鐵馬，多名警員向示威者施放胡椒噴霧，多人不適，需即時以水清洗。
警方將一名示威者按倒在地，抬離現場。但後來有更多示威者衝入馬路，成功佔據遮打道。警方退守遮打花園，苦行隊伍高呼：「開路！開路！」大聯盟籲苦行者堅忍，勿被警方有機可乘。群眾雖未能進入遮打花園，但聚集在遮打道的人越來越多，連香港會對出的一段昃臣道也擠滿。
6時半，財委會投票表決議案的一刻，立法會外的群眾大叫「停撥款」、「停撥款」。撥款通過後，群眾又高呼「政府可恥」、「保皇黨可恥」，反高鐵陣營進入前所未有的激昂狀態。大聯盟未因議案通過而罷休，他們要求特首曾蔭權與鄭汝樺面對群眾，與他們直接對話。
防暴警察協助清場
正當遮打道警民對峙僵持不下的時候，數百人從皇后像廣場殺出，佔據德輔道中。示威者想從德輔道中衝入遮打花園，與警方推撞及互相指罵。數十名示威者成功突破封鎖，進入遮打花園，反高鐵陣營正式宣佈成功包圍立法會。大聯盟一邊呼籲示威者冷靜，一邊高呼「重奪街道」、「路是我們的」，並要求警方克制。
在重重包圍下，財經事務及庫務局局長陳家強 7時半左右成功突圍，混在人群中悄悄步往立法會對面的太子大廈享用晚餐。鄭汝樺及多名保皇黨議員 7時 45分後步出立法會，步上車輛準備離開。但立法會停車場兩邊的出路均被示威者堵塞，鄭汝樺的座駕無從駛出，她惟有下車返回立法會，直至今日凌晨零時 30分，才在百名警員護送下離開立法會大樓。
遮打道一帶的示威者士氣高昂，他們手蹺着手，在馬路上或坐或卧，高唱《團結歌》和《海闊天空》。為防被警方施放胡椒噴霧，部份示威者用保鮮紙保護眼鼻，有些則戴上眼罩、口罩或頭盔，又有人主動為他們買水及乾糧，準備長期抗爭。
在防暴警察的協助下，警方 7時 40分開始清場，把昃臣道的示威者逐一抬走。反高鐵大聯盟即場發表聲明，指示威者的行動和平、理性、安靜，但警方粗暴清場，在無警告的情況下，以對付暴徒的手法，使用胡椒噴霧對付示威者。
反對者指鬥爭未完
晚上 10時過後，反高鐵群眾仍未散去，德輔道中的一群示威者據守電車路，拒絕離開，有人更把數個帳篷搬到馬路中央。大聯盟不斷提示群眾，如何應付警方的清場，叮囑各人切勿反抗，以免又被警方誣告襲警。
警方表示，昨日共出動 1,200名警員，示威者則僅 1,700人，昨日全日有 4男 1女警員在行動中受傷，但未接獲示威者受傷的報告。反高鐵大聯盟昨午曾表示共有 8,000人包圍立法會，但其後未有更新人數。
反高鐵大聯盟成員司徒薇就高鐵撥款通過發表聲明，形容反高鐵運動並未失敗，這場抗爭也並未完結，「今日，我哋共同踏前一大步，為人民力量歡呼，為我哋共同創造未來歡呼。千里苦行，始於足下，鬥爭未完，咬住唔放！」
高鐵撥款申請投票結果
－支持（ 31票）－
民建聯（ 9票）、工聯會（ 4票）、自由黨（ 3票）、經濟動力（ 3票）、黃宜弘、葉劉淑儀、霍震霆、林大輝、李國麟、詹培忠、梁家騮、陳茂波、謝偉俊、劉秀成、譚偉豪、李鳳英
－反對（ 21票）－
民主黨（ 8票）、公民黨（ 5票）、社民連（ 3票）、民協（ 2票）、職工盟（ 1票）、街工（ 1票）、何秀蘭
－缺席投票（ 6票）－
李國寶、石禮謙、梁美芬、何鍾泰、林健鋒、陳健波
註 1：出席議員共 53人，財委會主席劉慧卿按慣例未有投票
註 2：上述為鐵路工程及非鐵路工程撥款議案投票結果；泛民議員缺席有關賠償撥款議案（以 30票贊成通過）
資料來源：立法會秘書處
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Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 19:35
無警告下 警用胡椒噴霧
【本報訊】立法會財委會通過高鐵撥款後，大批反高鐵示威者企圖包圍立法會遊行以示不滿，卻與警方爆發衝突。有參與衝突的示威者指，是警方拒絕溝通及安排失當所致，並炮轟警方無預先警告下使用胡椒噴霧對付示威者，是濫用暴力。
昨有份參與警方衝突的示威者曾浚瑛稱，他們原計劃由遮打花園出發，和平圍繞立法會遊行，以表達不滿財委會通過高鐵撥款，卻遭警方阻止，要求他們退回行人路，以便警方開路。但當示威者按指示退回行人路後，警方卻食言，並無替他們開路。警方又不肯與示威者溝通，令示威者「火遮眼」，在無預先計劃下「自發性」衝擊警方防線。
陳巧文稱「捱咗幾嘢」
對於昨日的衝擊令部份示威者出現異議，認為行動過於激烈，上月 27日在羅湖橋遭懷疑內地公安越境拘捕的曾浚瑛並不認同，「我哋咁做（衝擊）都係出於義憤。」眼睛及面部遭胡椒噴霧所傷的他更炮轟警方在無警告下使用胡椒噴霧，是濫用暴力。
一同參與衝擊的社運人士陳巧文也指出，今次示威者衝擊的是警方不合理、惹起民憤的安排，「我原本企喺後面，見前面遲遲都唔郁動，我咪行前面睇吓乜嘢事，點知行到前面，即刻聽到有警察大聲嗌：『陳巧文呀！捉住佢！』跟住就俾警察拉着，自己都捱咗幾嘢。」她批評警方濫用暴力。
【本報訊】立法會財委會通過高鐵撥款後，大批反高鐵示威者企圖包圍立法會遊行以示不滿，卻與警方爆發衝突。有參與衝突的示威者指，是警方拒絕溝通及安排失當所致，並炮轟警方無預先警告下使用胡椒噴霧對付示威者，是濫用暴力。
昨有份參與警方衝突的示威者曾浚瑛稱，他們原計劃由遮打花園出發，和平圍繞立法會遊行，以表達不滿財委會通過高鐵撥款，卻遭警方阻止，要求他們退回行人路，以便警方開路。但當示威者按指示退回行人路後，警方卻食言，並無替他們開路。警方又不肯與示威者溝通，令示威者「火遮眼」，在無預先計劃下「自發性」衝擊警方防線。
陳巧文稱「捱咗幾嘢」
對於昨日的衝擊令部份示威者出現異議，認為行動過於激烈，上月 27日在羅湖橋遭懷疑內地公安越境拘捕的曾浚瑛並不認同，「我哋咁做（衝擊）都係出於義憤。」眼睛及面部遭胡椒噴霧所傷的他更炮轟警方在無警告下使用胡椒噴霧，是濫用暴力。
一同參與衝擊的社運人士陳巧文也指出，今次示威者衝擊的是警方不合理、惹起民憤的安排，「我原本企喺後面，見前面遲遲都唔郁動，我咪行前面睇吓乜嘢事，點知行到前面，即刻聽到有警察大聲嗌：『陳巧文呀！捉住佢！』跟住就俾警察拉着，自己都捱咗幾嘢。」她批評警方濫用暴力。
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 19:40
特稿
北京強推 體現中央主權
政府及保皇派明知部份民意強烈反對 669億元高鐵撥款申請，仍不惜強行通過撥款，寧願讓社會矛盾激化；泛民主派議員認為，跟北京態度有密切關係，更有政界人士指出，對某些內地官員來說，由北京直達香港的高鐵線，背後代表了中央對香港主權的體現。
有政界人士指出，在港人眼中，高鐵或許只是一項基建工程，香港人關心的是否有需要、是否符合成本效益；但對內地官員而言，那是國家整體經濟戰略一部份，代表了國家根本發展規劃之餘，也體現了中央擁有香港主權。
「西九係必然選擇」
有內地官員跟該政界人士談及高鐵時指，國家高速鐵路網絡北端以首都北京為起點，南端則以香港為終點，是中國擁有香港主權的一種體現，「佢哋認為，香港已經回歸祖國，又係國際金融中心，若果國家最重視嘅高鐵網絡唔可以起到特區，咁係唔可能，係政治不正確，而且香港總站一定要係香港日後嘅發展中心，所以西九係必然選擇。」
立法會議員李卓人也說，對中央來說，香港一定要興建高鐵，因近來北京、特區政府不斷強調香港經濟發展，要跟內地經濟規劃融合，高鐵工程正是北京整個經濟發展規劃的一部份，香港興建高鐵有重要意義，「冇理由起到香港冇咗，香港起埋高鐵，就真係同內地融合，呢個對北京嚟講好重要。」
本報記者
北京強推 體現中央主權
政府及保皇派明知部份民意強烈反對 669億元高鐵撥款申請，仍不惜強行通過撥款，寧願讓社會矛盾激化；泛民主派議員認為，跟北京態度有密切關係，更有政界人士指出，對某些內地官員來說，由北京直達香港的高鐵線，背後代表了中央對香港主權的體現。
有政界人士指出，在港人眼中，高鐵或許只是一項基建工程，香港人關心的是否有需要、是否符合成本效益；但對內地官員而言，那是國家整體經濟戰略一部份，代表了國家根本發展規劃之餘，也體現了中央擁有香港主權。
「西九係必然選擇」
有內地官員跟該政界人士談及高鐵時指，國家高速鐵路網絡北端以首都北京為起點，南端則以香港為終點，是中國擁有香港主權的一種體現，「佢哋認為，香港已經回歸祖國，又係國際金融中心，若果國家最重視嘅高鐵網絡唔可以起到特區，咁係唔可能，係政治不正確，而且香港總站一定要係香港日後嘅發展中心，所以西九係必然選擇。」
立法會議員李卓人也說，對中央來說，香港一定要興建高鐵，因近來北京、特區政府不斷強調香港經濟發展，要跟內地經濟規劃融合，高鐵工程正是北京整個經濟發展規劃的一部份，香港興建高鐵有重要意義，「冇理由起到香港冇咗，香港起埋高鐵，就真係同內地融合，呢個對北京嚟講好重要。」
本報記者
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 20:00
鄭汝樺困立會今晨突圍
百警護送下 港鐵站離開
【本報訊】高鐵撥款通過，運輸及房屋局局長鄭汝樺乘車離開立法會時，被大批反高鐵示威者重重圍困，要求對話。警方出動近百名持大型盾牌的防暴隊為她開路，但鄭汝樺坐在車內一個多小時都無法突圍，被迫折返立法會六小時，到今晨才在警方保護下離開。 記者：黃偉駿 麥志榮
由於近千名示威者前晚曾突襲包圍禮賓府，要求與特首曾蔭權對話，警方昨日將重兵放在防衞禮賓府。記者昨午所見，大批配備防暴裝備的警員在禮賓府外戒備，花園道通往禮賓府的通道更不准市民進入。到傍晚立法會外爆發衝突，警方才匆匆調動防暴隊到立法會。
被困議員施壓 要武力清場
鄭汝樺及副局長邱誠武等官員晚上 7時許登上座駕，準備離開立法會，但示威者堵塞停車場出入口，要求與鄭汝樺對話。鄭汝樺被困不久，百多名拿着大型防暴盾牌和戴着頭盔的防暴警察旋即趕到現場，準備為鄭汝樺的座駕開路。其後又有大批機動部隊帶備盾牌、催淚彈及胡椒噴霧到場增援。據了解，警方認為示威者的唯一目標是鄭汝樺，只要開路讓鄭離開，示威者失去目標就會散去。
「鄭汝樺 你愧對香港人」
反高鐵大聯盟成員朱凱迪透過揚聲器公開斥責鄭汝樺是縮頭烏龜：「我哋唔係要禁錮鄭汝樺，係要佢出嚟同我哋對話。點解咁多反對聲音，你哋都唔肯押後議案？鄭汝樺，你愧對香港人。」
鄭汝樺的座駕曾一度嘗試駛離立法會，但最後都失敗，直到晚上 8時半，她突然下車返回立法會大樓，匆忙直奔洗手間，六至七分鐘後才步出，她沒有回答在外等候記者的提問，就走進前廳。
鄭汝樺在立法會逗留六小時後，警方今晨零時 30分安排一百名警員組成人鏈護送她，進入中環港鐵站離去。其他保皇派議員也循此方法分批離開。
公民黨湯家驊、陳淑莊及民主黨涂謹申都擔心警方武力清場會造成流血事件，一起力勸鄭汝樺走出立法會與示威者對話，但鄭表示警方警告她不可出去。
部份保皇派議員，包括劉江華、霍震霆及譚耀宗也滯留立法會，但據了解，他們堅持要駕車離開才沒有離去。事實上，多名支持撥款的議員均可從容離開，並無被示威者阻擋。據悉有保皇派議員對遲遲未能離開非常不滿，曾向現場警方指揮官施壓，要警員在 15分鐘內武力清場，讓他們可以駕車離開。
一直在現場的香港人權監察總幹事羅沃啟指出，警方與示威者的對話不足，示威者要求圍繞立法會苦行，警方只是強行阻止，並無嘗試協商，結果造成困獸鬥。
示威者後退 仍噴胡椒噴霧
羅沃啟稱，個別警員在示威者已經後退時，仍繼續噴射胡椒噴霧，有過度使用武力之嫌。有警員也沉不住氣，與示威者對罵，令氣氛更火爆。
中環交通由晚上 6時起受衝突影響，令中環附近一帶出現交通擠塞。
http://hk.apple.nextmedia.com/template/ ... d=13634827 (有影片)
百警護送下 港鐵站離開
【本報訊】高鐵撥款通過，運輸及房屋局局長鄭汝樺乘車離開立法會時，被大批反高鐵示威者重重圍困，要求對話。警方出動近百名持大型盾牌的防暴隊為她開路，但鄭汝樺坐在車內一個多小時都無法突圍，被迫折返立法會六小時，到今晨才在警方保護下離開。 記者：黃偉駿 麥志榮
由於近千名示威者前晚曾突襲包圍禮賓府，要求與特首曾蔭權對話，警方昨日將重兵放在防衞禮賓府。記者昨午所見，大批配備防暴裝備的警員在禮賓府外戒備，花園道通往禮賓府的通道更不准市民進入。到傍晚立法會外爆發衝突，警方才匆匆調動防暴隊到立法會。
被困議員施壓 要武力清場
鄭汝樺及副局長邱誠武等官員晚上 7時許登上座駕，準備離開立法會，但示威者堵塞停車場出入口，要求與鄭汝樺對話。鄭汝樺被困不久，百多名拿着大型防暴盾牌和戴着頭盔的防暴警察旋即趕到現場，準備為鄭汝樺的座駕開路。其後又有大批機動部隊帶備盾牌、催淚彈及胡椒噴霧到場增援。據了解，警方認為示威者的唯一目標是鄭汝樺，只要開路讓鄭離開，示威者失去目標就會散去。
「鄭汝樺 你愧對香港人」
反高鐵大聯盟成員朱凱迪透過揚聲器公開斥責鄭汝樺是縮頭烏龜：「我哋唔係要禁錮鄭汝樺，係要佢出嚟同我哋對話。點解咁多反對聲音，你哋都唔肯押後議案？鄭汝樺，你愧對香港人。」
鄭汝樺的座駕曾一度嘗試駛離立法會，但最後都失敗，直到晚上 8時半，她突然下車返回立法會大樓，匆忙直奔洗手間，六至七分鐘後才步出，她沒有回答在外等候記者的提問，就走進前廳。
鄭汝樺在立法會逗留六小時後，警方今晨零時 30分安排一百名警員組成人鏈護送她，進入中環港鐵站離去。其他保皇派議員也循此方法分批離開。
公民黨湯家驊、陳淑莊及民主黨涂謹申都擔心警方武力清場會造成流血事件，一起力勸鄭汝樺走出立法會與示威者對話，但鄭表示警方警告她不可出去。
部份保皇派議員，包括劉江華、霍震霆及譚耀宗也滯留立法會，但據了解，他們堅持要駕車離開才沒有離去。事實上，多名支持撥款的議員均可從容離開，並無被示威者阻擋。據悉有保皇派議員對遲遲未能離開非常不滿，曾向現場警方指揮官施壓，要警員在 15分鐘內武力清場，讓他們可以駕車離開。
一直在現場的香港人權監察總幹事羅沃啟指出，警方與示威者的對話不足，示威者要求圍繞立法會苦行，警方只是強行阻止，並無嘗試協商，結果造成困獸鬥。
示威者後退 仍噴胡椒噴霧
羅沃啟稱，個別警員在示威者已經後退時，仍繼續噴射胡椒噴霧，有過度使用武力之嫌。有警員也沉不住氣，與示威者對罵，令氣氛更火爆。
中環交通由晚上 6時起受衝突影響，令中環附近一帶出現交通擠塞。
http://hk.apple.nextmedia.com/template/ ... d=13634827 (有影片)
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 20:05
社運勝利
累積力量「咬住政府唔放」
不民主的議會通過了 669億元高鐵撥款，有人說，政府這次是慘勝。但反高鐵陣營說，政府早已輸了，經此一役，將不得不調整城市發展政策，檢討諮詢公眾制度，而他們的勝利，才剛開始，「我哋會咬住政府唔放」。學者更指出，今次以年輕人為主體的新社會運動，將影響深遠。
積極投入反高鐵運動的作家董啟章指出：「成個運動暴露到嘅問題，喚醒咗嘅意識，唔會因為撥款通過而消失。」他認為，撥款通過不代表運動失敗，今次掀起的討論，已深刻暴露了香港社會的基本問題，包括政制不民主；功能組別的利益傾斜；城市發展和基建規劃的失衡；諮詢程序的官僚僵化及缺乏公民參與，「以前都有呢啲討論，但政府可以側側膊就算，但今次唔可以。」
反高鐵停撥款大聯盟成員司徒薇認為，由利東街、天星、皇后到反高鐵，每次政府都是明贏實輸，他們卻是明輸實贏。利東街、天星、皇后保不了，政府卻被迫要成立發展局；檢討市區重建策略，而且一路走來，每次都累積了力量，加入的人數和界別越來越多，未來運動會繼續，「咬住政府唔放」。
抗爭議題形式豐富
公共專業聯盟新高鐵專家組成員黎廣德形容，高鐵爭議成功推動城市覺醒，是香港公民社會重要的一天。「經過今次，香港城市發展將不可再走唯利是圖、重商輕民的舊路。」他認為，撥款通過雖是挫折，但運動凝聚的力量已為香港城市發展覺醒運動立下里程碑，「促進中國可持續發展需要的不是政績工程，而是活躍的公民社會和健全的民主制度。」
嶺南大學文化研究系副教授羅永生形容，今次運動的形式和理念跟以往的社運很不同，意義重大，影響深遠。過去香港的社運多關乎單一議題，民主運動則集中爭取選舉制度和議會的民主，但今次議題層次豐富，並且講求公民直接參與的民主，跟議會政治互動甚至作監察，並以近乎宗教意味的苦行、斷食作為抗爭形式。
七十年代社運人士黎則奮認為，反高鐵抗爭將影響香港未來 20年的政治發展，「七十年代嘅社運，促成八、九十年代嘅政黨政治，今日嘅社運係班後生仔牽住政黨走，睇到今日嘅政黨，都解決唔到社會嘅深層次矛盾。」
累積力量「咬住政府唔放」
不民主的議會通過了 669億元高鐵撥款，有人說，政府這次是慘勝。但反高鐵陣營說，政府早已輸了，經此一役，將不得不調整城市發展政策，檢討諮詢公眾制度，而他們的勝利，才剛開始，「我哋會咬住政府唔放」。學者更指出，今次以年輕人為主體的新社會運動，將影響深遠。
積極投入反高鐵運動的作家董啟章指出：「成個運動暴露到嘅問題，喚醒咗嘅意識，唔會因為撥款通過而消失。」他認為，撥款通過不代表運動失敗，今次掀起的討論，已深刻暴露了香港社會的基本問題，包括政制不民主；功能組別的利益傾斜；城市發展和基建規劃的失衡；諮詢程序的官僚僵化及缺乏公民參與，「以前都有呢啲討論，但政府可以側側膊就算，但今次唔可以。」
反高鐵停撥款大聯盟成員司徒薇認為，由利東街、天星、皇后到反高鐵，每次政府都是明贏實輸，他們卻是明輸實贏。利東街、天星、皇后保不了，政府卻被迫要成立發展局；檢討市區重建策略，而且一路走來，每次都累積了力量，加入的人數和界別越來越多，未來運動會繼續，「咬住政府唔放」。
抗爭議題形式豐富
公共專業聯盟新高鐵專家組成員黎廣德形容，高鐵爭議成功推動城市覺醒，是香港公民社會重要的一天。「經過今次，香港城市發展將不可再走唯利是圖、重商輕民的舊路。」他認為，撥款通過雖是挫折，但運動凝聚的力量已為香港城市發展覺醒運動立下里程碑，「促進中國可持續發展需要的不是政績工程，而是活躍的公民社會和健全的民主制度。」
嶺南大學文化研究系副教授羅永生形容，今次運動的形式和理念跟以往的社運很不同，意義重大，影響深遠。過去香港的社運多關乎單一議題，民主運動則集中爭取選舉制度和議會的民主，但今次議題層次豐富，並且講求公民直接參與的民主，跟議會政治互動甚至作監察，並以近乎宗教意味的苦行、斷食作為抗爭形式。
七十年代社運人士黎則奮認為，反高鐵抗爭將影響香港未來 20年的政治發展，「七十年代嘅社運，促成八、九十年代嘅政黨政治，今日嘅社運係班後生仔牽住政黨走，睇到今日嘅政黨，都解決唔到社會嘅深層次矛盾。」
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 20:12
看清嘴臉
下一波抗爭 公投廢功能
反高鐵抗爭運動中，反對功能組別是示威者焦點行動之一，不論是參與抗爭的一般市民，還是配合行動的政黨或團體均指出，政府今次強行通過高鐵撥款，完全凸顯功能組別議員不理民意的醜惡嘴臉，他們下一場抗爭行動的矛頭將直指廢除功能組別，並動員群眾力撐五區公投。
立法會大樓外，參與者連日來叫得最多的口號，除了反高鐵和保衞菜園村，就是反對功能組別。有份參與運動的 29歲文職人員林小姐說，昨日看見功能組別議員的嘴臉，身為香港人感到羞恥，她會支持五區公投運動，反對現有的政改方案。
保皇黨「為否決而否決」
任職工程界的 Kelvn則說，他不滿工程界議員何鍾泰的表現，又指政府「屈機」，恃着功能組別與保皇黨的鐵票強行通過撥款，毋須回應社會的廣泛質疑。 24歲的 80後青年 KC則說，他並不熱衷社運，但今次事件後覺得政府做事離譜、議會荒謬，「班保皇黨唔理乜嘢動議，為否決而否決，所以我覺得公投刻不容緩。」
公民黨議員陳淑莊認為，不少市民均透過高鐵撥款一事，清楚看到功能組別是何等漠視市民和不公平，「佢哋覺得點解會有啲功能組別議員完全唔代表自己，呢個係最好嘅公民教育，明白到民主同民生係密不可分。」她希望年輕人積極考慮透過五區公投，透過一人一票直接民主，表達要求取消功能組別的強烈訴求，「透過最合情合理合法的平台，清楚表達佢哋心聲。」
社民連主席黃毓民表示，反高鐵人士一個重要訴求是廢除功能組別，「呢個係同五區公投嘅議題不謀而合」，但他認為今次市民自發抗爭，「最重要都係佢哋主動去做，唔係單靠我哋去搵佢哋。」
本報記者
下一波抗爭 公投廢功能
反高鐵抗爭運動中，反對功能組別是示威者焦點行動之一，不論是參與抗爭的一般市民，還是配合行動的政黨或團體均指出，政府今次強行通過高鐵撥款，完全凸顯功能組別議員不理民意的醜惡嘴臉，他們下一場抗爭行動的矛頭將直指廢除功能組別，並動員群眾力撐五區公投。
立法會大樓外，參與者連日來叫得最多的口號，除了反高鐵和保衞菜園村，就是反對功能組別。有份參與運動的 29歲文職人員林小姐說，昨日看見功能組別議員的嘴臉，身為香港人感到羞恥，她會支持五區公投運動，反對現有的政改方案。
保皇黨「為否決而否決」
任職工程界的 Kelvn則說，他不滿工程界議員何鍾泰的表現，又指政府「屈機」，恃着功能組別與保皇黨的鐵票強行通過撥款，毋須回應社會的廣泛質疑。 24歲的 80後青年 KC則說，他並不熱衷社運，但今次事件後覺得政府做事離譜、議會荒謬，「班保皇黨唔理乜嘢動議，為否決而否決，所以我覺得公投刻不容緩。」
公民黨議員陳淑莊認為，不少市民均透過高鐵撥款一事，清楚看到功能組別是何等漠視市民和不公平，「佢哋覺得點解會有啲功能組別議員完全唔代表自己，呢個係最好嘅公民教育，明白到民主同民生係密不可分。」她希望年輕人積極考慮透過五區公投，透過一人一票直接民主，表達要求取消功能組別的強烈訴求，「透過最合情合理合法的平台，清楚表達佢哋心聲。」
社民連主席黃毓民表示，反高鐵人士一個重要訴求是廢除功能組別，「呢個係同五區公投嘅議題不謀而合」，但他認為今次市民自發抗爭，「最重要都係佢哋主動去做，唔係單靠我哋去搵佢哋。」
本報記者
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 20:16
政府檢討
吸取經驗 諮詢手法要變
雖然高鐵撥款在保皇派議員支持下，成功強行闖過財委會，可是連個別保皇派議員，也批評政府處理高鐵撥款諮詢不足，又未能充份掌握形勢，令反對遷拆菜園村行動越搞越大。有政府中人也承認，今次處理高鐵事件，有不少值得參考經驗，特別是日後處理具爭議項目，不能再只靠傳統諮詢方式。
有泛民立法會議員指出，雖然房屋及運輸局局長鄭汝樺多次親身到菜園村出席諮詢會，又找來身兼行政會議成員的鄉議局主席劉皇發做中間人，以提高賠償方式，滿足菜園村地主要求，可是諮詢過程中，明顯忽略了菜園村居民，以及一班關注保育青年、專業人士意見，令這些反對意見成功合流，越搞越大，明顯是政府策略出了問題。
有政府中人也承認，以往政府處理收地發展，政府將諮詢工作集中於直接受影響人士，就算有少數人堅持反對，只要當中大部份人接受，一樣可以過關，可是今次反高鐵行動顯示，隨着社會保育、公民意識提升，就算只有少數人反對，一樣可以結合社會上其他反對力量，將抗爭行動不斷升級，所以他認為日後政府再處理一些有爭議項目，例如西九發展，應吸收今次經驗，不能再單靠傳統諮詢方法，化解反對意見。
本報記者
吸取經驗 諮詢手法要變
雖然高鐵撥款在保皇派議員支持下，成功強行闖過財委會，可是連個別保皇派議員，也批評政府處理高鐵撥款諮詢不足，又未能充份掌握形勢，令反對遷拆菜園村行動越搞越大。有政府中人也承認，今次處理高鐵事件，有不少值得參考經驗，特別是日後處理具爭議項目，不能再只靠傳統諮詢方式。
有泛民立法會議員指出，雖然房屋及運輸局局長鄭汝樺多次親身到菜園村出席諮詢會，又找來身兼行政會議成員的鄉議局主席劉皇發做中間人，以提高賠償方式，滿足菜園村地主要求，可是諮詢過程中，明顯忽略了菜園村居民，以及一班關注保育青年、專業人士意見，令這些反對意見成功合流，越搞越大，明顯是政府策略出了問題。
有政府中人也承認，以往政府處理收地發展，政府將諮詢工作集中於直接受影響人士，就算有少數人堅持反對，只要當中大部份人接受，一樣可以過關，可是今次反高鐵行動顯示，隨着社會保育、公民意識提升，就算只有少數人反對，一樣可以結合社會上其他反對力量，將抗爭行動不斷升級，所以他認為日後政府再處理一些有爭議項目，例如西九發展，應吸收今次經驗，不能再單靠傳統諮詢方法，化解反對意見。
本報記者
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 20:39
「感覺香港真係屬於我」
冷硬石屎路上 苦行一跪一哭
【本報訊】這條苦路，不應讓人民踏上。鼓聲昨午響徹政府山， 400人知道特首曾蔭權在「群情洶湧」時害怕對話，惟有以雙手緊盛着稻米、種子，垂下頭、淌着淚，每行 26步一跪，哭哭跪跪苦行上政府總部，希望以最平和的行動，請官員撤回高鐵方案。苦行打動不了當權者，卻感動了更多小市民。跪在冷硬的石屎路， 80後少女首次感覺到「香港呢個地方，真係屬於我！」 記者：雷子樂、袁慧妍
苦行的足印，由全港五區踏進各大專學院，最後回歸到立法會。 11歲的 Simon昨晨戴上護膝，恭恭敬敬的盛着種子，等待與黃衍仁等斷食「哥哥姐姐」一起前行。首次參加苦行的 Simon說：「我唔知可以做乜，我覺得苦行係可以為菜園村村民奉獻多一分力量」。
苦行者默默支持，令菜園村村民李生、李太感動不已。「如果冇咁多人支持，菜園村今日可能已經畀人靜靜哋收咗！」兩夫婦昨與 400人一起苦行到政府總部，「我哋叫到聲嘶力竭政府都唔理，冇氣啦，惟有用呢個方式」。李太相信苦行力量，「如果佢肯撤回方案，我哋三跪九叩都做！」
10歲的菜園村村民高雅芳是高婆婆（後）的孫女，擔心撥款通過後家會被毀。
11歲的 Simon想為菜園村村民作出一點奉獻，昨晨與斷食者一起圍繞立法會苦行。
何潔泓圍繞立法會苦行時，滿臉淚痕。
有苦行者禁不住留下男兒淚。
「有義務關心政改」
苦行的群眾，昨午由立法會出發，分成四人一行，背上掛上「停」字標語，聽着鼓聲，慢行、跪地，平和地步上政府總部，不少苦行者都邊行邊哭，態度較過去的苦行更投入，場面震撼。 21歲的李同學說，首次苦行，跪在冷硬的石屎路上，眩暈膝痛，堅持下去，感動得流淚。「嗰一刻真係感覺到香港呢個地方，真係屬於我。我有義務關心政改，關心所有政策！」
立法會門外的群眾寫出愛香港字句。
不同團體以自製標語表達心聲。
「點解要咁急通過」
路途上聽盡旁人冷言冷語， 24歲的鍾小姐只想告訴他們：「唔該你哋試過苦行先好去話人」。跪在瀝青路，細聽汽車聲，鍾小姐反問，香港是否只得這種城市化生活？「我有去耕田，入過菜園村，點解唔可以保留多一種生活畀人選擇？點解要咁急通過高鐵撥款？」
小市民透過苦行各有醒悟，路人也動了惻隱。一名不肯拍照的自由行旅客途經中環購物，遇上苦行隊伍駐足觀看了很久。她說，前晚在賓館看了電視新聞，知道苦行者是為反對香港撥款興建高鐵，知道部份香港人的家園因此將會被毀，很是同情：「內地興建高鐵，聽不到這些反對聲音」。
昨晨只得攝氏 14度，但不少青年早早起床，冒寒到皇后像廣場大嗌「民建聯本能，出賣香港人」。是菜園村民、苦行青年，令 21歲的黃小姐開始關心政治，昨特別放棄周末假期， 7時起床由上水出發到立法會力撐反高鐵。
21歲的李同學表示透過苦行，雙膝跪地，終於首次體會到香港是我家。
冷硬石屎路上 苦行一跪一哭
【本報訊】這條苦路，不應讓人民踏上。鼓聲昨午響徹政府山， 400人知道特首曾蔭權在「群情洶湧」時害怕對話，惟有以雙手緊盛着稻米、種子，垂下頭、淌着淚，每行 26步一跪，哭哭跪跪苦行上政府總部，希望以最平和的行動，請官員撤回高鐵方案。苦行打動不了當權者，卻感動了更多小市民。跪在冷硬的石屎路， 80後少女首次感覺到「香港呢個地方，真係屬於我！」 記者：雷子樂、袁慧妍
苦行的足印，由全港五區踏進各大專學院，最後回歸到立法會。 11歲的 Simon昨晨戴上護膝，恭恭敬敬的盛着種子，等待與黃衍仁等斷食「哥哥姐姐」一起前行。首次參加苦行的 Simon說：「我唔知可以做乜，我覺得苦行係可以為菜園村村民奉獻多一分力量」。
苦行者默默支持，令菜園村村民李生、李太感動不已。「如果冇咁多人支持，菜園村今日可能已經畀人靜靜哋收咗！」兩夫婦昨與 400人一起苦行到政府總部，「我哋叫到聲嘶力竭政府都唔理，冇氣啦，惟有用呢個方式」。李太相信苦行力量，「如果佢肯撤回方案，我哋三跪九叩都做！」
10歲的菜園村村民高雅芳是高婆婆（後）的孫女，擔心撥款通過後家會被毀。
11歲的 Simon想為菜園村村民作出一點奉獻，昨晨與斷食者一起圍繞立法會苦行。
何潔泓圍繞立法會苦行時，滿臉淚痕。
有苦行者禁不住留下男兒淚。
「有義務關心政改」
苦行的群眾，昨午由立法會出發，分成四人一行，背上掛上「停」字標語，聽着鼓聲，慢行、跪地，平和地步上政府總部，不少苦行者都邊行邊哭，態度較過去的苦行更投入，場面震撼。 21歲的李同學說，首次苦行，跪在冷硬的石屎路上，眩暈膝痛，堅持下去，感動得流淚。「嗰一刻真係感覺到香港呢個地方，真係屬於我。我有義務關心政改，關心所有政策！」
立法會門外的群眾寫出愛香港字句。
不同團體以自製標語表達心聲。
「點解要咁急通過」
路途上聽盡旁人冷言冷語， 24歲的鍾小姐只想告訴他們：「唔該你哋試過苦行先好去話人」。跪在瀝青路，細聽汽車聲，鍾小姐反問，香港是否只得這種城市化生活？「我有去耕田，入過菜園村，點解唔可以保留多一種生活畀人選擇？點解要咁急通過高鐵撥款？」
小市民透過苦行各有醒悟，路人也動了惻隱。一名不肯拍照的自由行旅客途經中環購物，遇上苦行隊伍駐足觀看了很久。她說，前晚在賓館看了電視新聞，知道苦行者是為反對香港撥款興建高鐵，知道部份香港人的家園因此將會被毀，很是同情：「內地興建高鐵，聽不到這些反對聲音」。
昨晨只得攝氏 14度，但不少青年早早起床，冒寒到皇后像廣場大嗌「民建聯本能，出賣香港人」。是菜園村民、苦行青年，令 21歲的黃小姐開始關心政治，昨特別放棄周末假期， 7時起床由上水出發到立法會力撐反高鐵。
21歲的李同學表示透過苦行，雙膝跪地，終於首次體會到香港是我家。
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 20:43
不遷不拆
菜園村村民不分老嫩繼續抗爭
高雅芳只有 10歲，菜園村村民都叫她「小小」，小小的她珍重的捧着米和種子，繞着立法會苦行了兩圈，又跟着其他村民， 26步一跪的走上政府總部。她說苦行不苦，只希望「幫到不遷不拆」，因為她擔心，高鐵撥款通過之後，菜園村的家將會被毀，「我又冇可能掟石頭攻擊佢哋（政府）。」
「小小」是高婆婆的孫女，菜園村關注組主席高春香的姪女。高春香前晚在立法會大樓外通宵留守，其他有老有嫩的村民休息一晚後，昨日中午再度來到中環，繼續抗爭。穿着一式一樣綠 T恤的村民加入了苦行的行列， 80歲高婆婆等老村民年紀大，跪不了，仍跟着隊伍聽着鼓聲每 26步停一停。平日經常掛着可愛笑容的「小小」這時卻一臉認真，捧着米和種子苦行跪地，感受土地，長長的馬尾差不多垂到地上。
捱了兩日一夜，高春香到晚上仍中氣十足，她說參加行動的一些村民，周四晚還一起喝了人參雞湯，補補身體。昨晚撥款通過後，運輸及房屋局局長鄭汝樺表示將積極處理已登記的 120多戶菜園村村民個案，並盡快與其他未登記的住戶接觸，登記期則會延至下月底，又說當局會優先處理選擇買居屋的人士，以免阻礙下期居屋的發售，並會盡快接觸希望復耕的村民，幫助他們覓得合適的土地。高春香卻說：「佢講呢啲嘢根本冇意思，我哋仍然堅持不遷不拆。」
「贏咗香港人嘅認同」
高春香認為，撥款雖然通過，但村民仍然勝利，「贏咗條村嘅團結、贏咗香港人嘅認同，甚至贏咗全世界，因為好多外國傳媒都來菜園村採訪報道呢件事。」高鐵工程上馬後，政府計劃年底清拆菜園村。高春香揚言，村民會用和平理性非暴力的方式，堅守菜園村至最後一刻。
大角嘴方面，鄭汝樺稱會研究和區議會合作，由政府提供資源供區議會聘請專業測計或顧問，向受影響樓宇業主提供專業意見。
但大角嘴居民代表鄺惠芳直斥：「叫佢唔好喺度講廢話，既然政府都承認過去嘅諮詢方式無效，現在應直接面對居民。」他們將繼續爭取，下一項行動將是趁今日一項政改活動「去踩梁美芬場」，因為她「完全呃咗街坊」。
本報記者
菜園村村民不分老嫩繼續抗爭
高雅芳只有 10歲，菜園村村民都叫她「小小」，小小的她珍重的捧着米和種子，繞着立法會苦行了兩圈，又跟着其他村民， 26步一跪的走上政府總部。她說苦行不苦，只希望「幫到不遷不拆」，因為她擔心，高鐵撥款通過之後，菜園村的家將會被毀，「我又冇可能掟石頭攻擊佢哋（政府）。」
「小小」是高婆婆的孫女，菜園村關注組主席高春香的姪女。高春香前晚在立法會大樓外通宵留守，其他有老有嫩的村民休息一晚後，昨日中午再度來到中環，繼續抗爭。穿着一式一樣綠 T恤的村民加入了苦行的行列， 80歲高婆婆等老村民年紀大，跪不了，仍跟着隊伍聽着鼓聲每 26步停一停。平日經常掛着可愛笑容的「小小」這時卻一臉認真，捧着米和種子苦行跪地，感受土地，長長的馬尾差不多垂到地上。
捱了兩日一夜，高春香到晚上仍中氣十足，她說參加行動的一些村民，周四晚還一起喝了人參雞湯，補補身體。昨晚撥款通過後，運輸及房屋局局長鄭汝樺表示將積極處理已登記的 120多戶菜園村村民個案，並盡快與其他未登記的住戶接觸，登記期則會延至下月底，又說當局會優先處理選擇買居屋的人士，以免阻礙下期居屋的發售，並會盡快接觸希望復耕的村民，幫助他們覓得合適的土地。高春香卻說：「佢講呢啲嘢根本冇意思，我哋仍然堅持不遷不拆。」
「贏咗香港人嘅認同」
高春香認為，撥款雖然通過，但村民仍然勝利，「贏咗條村嘅團結、贏咗香港人嘅認同，甚至贏咗全世界，因為好多外國傳媒都來菜園村採訪報道呢件事。」高鐵工程上馬後，政府計劃年底清拆菜園村。高春香揚言，村民會用和平理性非暴力的方式，堅守菜園村至最後一刻。
大角嘴方面，鄭汝樺稱會研究和區議會合作，由政府提供資源供區議會聘請專業測計或顧問，向受影響樓宇業主提供專業意見。
但大角嘴居民代表鄺惠芳直斥：「叫佢唔好喺度講廢話，既然政府都承認過去嘅諮詢方式無效，現在應直接面對居民。」他們將繼續爭取，下一項行動將是趁今日一項政改活動「去踩梁美芬場」，因為她「完全呃咗街坊」。
本報記者
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 20:50
堅毅意志
斷食六戰友堅守120小承諾
高鐵撥款獲通過，這一行六人的斷食青年，有人感到暈眩，有人手軟腳軟，有人不支倒地送院，但仍選擇堅守 120小時斷食承諾，只為喚醒香港人關注事件。立法會秘書處昨晨拒絕讓六人再次進入立法會旁聽財委會會議，反高鐵陣營炮轟立法會在關鍵時刻把斷食青年拒諸門外是秋後算賬、另有目的。
斷食青年之一梁穎禮表示，斷食由星期二下午 4時半至今日下午 4時半，歷時 120小時。
被拒旁聽轟立法會
昨晚他與戰友的身體情況只屬一般，梁接受電話訪問時氣弱如絲，指自己「爭啲暈低」，無論喝多少水都感到口乾，味覺時酸時淡，戰友們「瞓得越嚟越多」。要度過 120小時只喝清水的斷食行動，梁說「唔諗就 OK」，也對戰友的堅毅意志充滿希望，「就算自己唔得，都相信自己嘅弟兄姊妹得。」
六人昨晨打算進入立法會旁聽會議，但立法會秘書處指他們前日會議期間作出滋擾行為，拒讓他們進場。反高鐵陣營指出，其中三名斷食青年當日只是做出 T字手勢，絕無叫囂或滋事，炮轟立法會秋後算賬，要求秘書處以書面解釋為何在關鍵時刻把他們拒諸門外。
本報記者
斷食六戰友堅守120小承諾
高鐵撥款獲通過，這一行六人的斷食青年，有人感到暈眩，有人手軟腳軟，有人不支倒地送院，但仍選擇堅守 120小時斷食承諾，只為喚醒香港人關注事件。立法會秘書處昨晨拒絕讓六人再次進入立法會旁聽財委會會議，反高鐵陣營炮轟立法會在關鍵時刻把斷食青年拒諸門外是秋後算賬、另有目的。
斷食青年之一梁穎禮表示，斷食由星期二下午 4時半至今日下午 4時半，歷時 120小時。
被拒旁聽轟立法會
昨晚他與戰友的身體情況只屬一般，梁接受電話訪問時氣弱如絲，指自己「爭啲暈低」，無論喝多少水都感到口乾，味覺時酸時淡，戰友們「瞓得越嚟越多」。要度過 120小時只喝清水的斷食行動，梁說「唔諗就 OK」，也對戰友的堅毅意志充滿希望，「就算自己唔得，都相信自己嘅弟兄姊妹得。」
六人昨晨打算進入立法會旁聽會議，但立法會秘書處指他們前日會議期間作出滋擾行為，拒讓他們進場。反高鐵陣營指出，其中三名斷食青年當日只是做出 T字手勢，絕無叫囂或滋事，炮轟立法會秋後算賬，要求秘書處以書面解釋為何在關鍵時刻把他們拒諸門外。
本報記者
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 21:19
預先出招
高鐵年初動工早已選定承建商
高鐵香港段工程進度不受撥款延誤影響，政府與港鐵去年早已預先「出招」，把各項工程分別進行資格預審的招標，選出合資格承建商，小部份建造合約更已選定承建商，待撥款通過便即上馬。力促改在錦田設總站的公共專業聯盟表示不會棄權，日後繼續密切監察高鐵工程 669億元「點樣使法」。
公共專業聯盟副主席莫乃光說，今後會繼續密切監察高鐵工程的進展：「我哋會睇住工程對西九龍等地區嘅影響，留意住 669億公帑點樣使法，例如招標程序有冇問題。」他說，高鐵方案仍有不少潛在問題，公專聯會繼續分析研究。
趕及2015年通車
政府早於 2000年提出建造區域快線，距今 10年多。最初計劃與西鐵共用路軌，延至 07年政府才拍板採用專用通道方案，全長 26公里，由西九龍填海區出發，不停站直往深圳，連接內地高鐵網絡， 48分鐘到達廣州位於石壁的新總站， 10小時可到北京。
由於內地各大城市的高鐵陸續通車，港府為趕及 2015年本港高鐵可通車，鐵定去年底或今年初動工。港府向立法會申請撥款前幾個月，港鐵已陸續進行高鐵工程的承建商資格預審招標，預先確定合資格承建商，待獲得撥款，便立刻正式招標，甚至部份合約已正式招標，等候撥款便批出合約。
本報記者
廣深港高鐵香港段計劃
動工日期：原定 09年底
通車日期： 2015年
費用： 669億元
全長： 26公里
總站：西九龍
目的地（車程）：福田（ 14分鐘）；龍華（ 23分鐘）；虎門（ 33分鐘）；廣州總站石壁（ 48分鐘）
其他目的地（車程）：廈門或長沙（ 4小時）；武漢、福州或南寧（ 5小時）；上海（ 8小時）；北京（ 10小時）；成都（ 12小時）
資料來源：運輸及房屋局
高鐵年初動工早已選定承建商
高鐵香港段工程進度不受撥款延誤影響，政府與港鐵去年早已預先「出招」，把各項工程分別進行資格預審的招標，選出合資格承建商，小部份建造合約更已選定承建商，待撥款通過便即上馬。力促改在錦田設總站的公共專業聯盟表示不會棄權，日後繼續密切監察高鐵工程 669億元「點樣使法」。
公共專業聯盟副主席莫乃光說，今後會繼續密切監察高鐵工程的進展：「我哋會睇住工程對西九龍等地區嘅影響，留意住 669億公帑點樣使法，例如招標程序有冇問題。」他說，高鐵方案仍有不少潛在問題，公專聯會繼續分析研究。
趕及2015年通車
政府早於 2000年提出建造區域快線，距今 10年多。最初計劃與西鐵共用路軌，延至 07年政府才拍板採用專用通道方案，全長 26公里，由西九龍填海區出發，不停站直往深圳，連接內地高鐵網絡， 48分鐘到達廣州位於石壁的新總站， 10小時可到北京。
由於內地各大城市的高鐵陸續通車，港府為趕及 2015年本港高鐵可通車，鐵定去年底或今年初動工。港府向立法會申請撥款前幾個月，港鐵已陸續進行高鐵工程的承建商資格預審招標，預先確定合資格承建商，待獲得撥款，便立刻正式招標，甚至部份合約已正式招標，等候撥款便批出合約。
本報記者
廣深港高鐵香港段計劃
動工日期：原定 09年底
通車日期： 2015年
費用： 669億元
全長： 26公里
總站：西九龍
目的地（車程）：福田（ 14分鐘）；龍華（ 23分鐘）；虎門（ 33分鐘）；廣州總站石壁（ 48分鐘）
其他目的地（車程）：廈門或長沙（ 4小時）；武漢、福州或南寧（ 5小時）；上海（ 8小時）；北京（ 10小時）；成都（ 12小時）
資料來源：運輸及房屋局
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 21:51
保皇派漠視民意露醜態
為求撥款通過 否決惠民動議
【本報訊】立法會財務委員會經過 24小時審議，終於在保皇派議員不理民間質疑的聲音下，強行通過撥款。除了阻撓泛民主派提問，保皇派連泛民提出要求高鐵工程保障本地工人優先就業等惠及打工仔的動議，也一概予以否決。有泛民議員批評，政府、保皇派如此「霸王硬上弓」通過撥款，最終會失去民心，只能「慘勝」。 記者：林俊謙、莫劍弦
立法會財委會昨在保皇派全力護航下，終以 31票贊成， 21票反對，通過 669億元的高鐵撥款。 黃賢創攝
保皇派議員昨日為確保高鐵撥款申請順利通過，可說是無所不用其極。除了大幅減少向政府發問外，也努力替不能解答泛民提問的政府官員解圍。公民黨吳靄儀多次追問下，運輸及房屋局局長鄭汝樺昨日首次透露，特區政府研究「一地兩檢」政策多個月，至今仍然「未同內地講過」。
為怕泛民窮追猛打，保皇派紛紛發言，支持劉慧卿將議員發問時間由三分鐘縮至兩分鐘，令泛民提問難上加難，泛民議員則紛紛抗議此決定。
兩陣營角色對調
事實上，當謝偉俊要求政府押後撥款申請一個月的動議遭主席劉慧卿否決，保皇派便一改之前批評劉的態度，公開讚賞她的決定；泛民主派則炮轟劉慧卿的決定不公平。兩大陣營對劉的態度彷彿互相對調。
保皇派議員又利用傳媒向泛民主派施壓，第三節會議結束後， 33名保皇派議員即向傳媒發表聲明，指「廣大市民」支持高鐵上馬，指立法會昨日必須進行表決。民建聯黨團召集人葉國謙稱，議員不應提出所有問題後，才對撥款申請進行表決。他認為，有指政府提供的資料不全，只是「觀點與角度」的問題。
不過，泛民仍然盡最後努力，提出 30多項涉及保障大角嘴、菜園村等受高鐵工程影響的居民，以及本地工人權益的動議，包括在高鐵相關工程優先採用本地工人，以及定期向受影響的華景山莊、大角嘴居民滙報，希望縱使撥款通過，也可以保證港人受惠。可是包括工聯會在內的保皇派議員，反對讓泛民議員就動議進行任何辯論，並不理動議內容，只為盡快表決撥款，便予全數否決。
「仲狼過推23條」
泛民主派對保皇派強行通過撥款，既無奈又不滿，獨立議員何秀蘭總結時，形容政府今次是「慘勝」，批評政府在保皇派護航下，在未能給議員圓滿答案下，就草率通過高鐵撥款程序，「政府今次仲狼過推 23條」。公民黨梁家傑則指摘高鐵撥款引起民怨沸騰，特區政府難辭其咎。
社民連主席黃毓民也狠批保皇派，高鐵事件令香港看清楚不經民選的功能組別議員，是何等不堪。公民黨黨魁余若薇批評，政府一直拒絕誠實交代，高鐵落實一地兩檢勢必違反《基本法》的真相，高鐵的成本效益報告至今仍然拒絕公開，諮詢工作連政府亦自認不足。
為求撥款通過 否決惠民動議
【本報訊】立法會財務委員會經過 24小時審議，終於在保皇派議員不理民間質疑的聲音下，強行通過撥款。除了阻撓泛民主派提問，保皇派連泛民提出要求高鐵工程保障本地工人優先就業等惠及打工仔的動議，也一概予以否決。有泛民議員批評，政府、保皇派如此「霸王硬上弓」通過撥款，最終會失去民心，只能「慘勝」。 記者：林俊謙、莫劍弦
立法會財委會昨在保皇派全力護航下，終以 31票贊成， 21票反對，通過 669億元的高鐵撥款。 黃賢創攝
保皇派議員昨日為確保高鐵撥款申請順利通過，可說是無所不用其極。除了大幅減少向政府發問外，也努力替不能解答泛民提問的政府官員解圍。公民黨吳靄儀多次追問下，運輸及房屋局局長鄭汝樺昨日首次透露，特區政府研究「一地兩檢」政策多個月，至今仍然「未同內地講過」。
為怕泛民窮追猛打，保皇派紛紛發言，支持劉慧卿將議員發問時間由三分鐘縮至兩分鐘，令泛民提問難上加難，泛民議員則紛紛抗議此決定。
兩陣營角色對調
事實上，當謝偉俊要求政府押後撥款申請一個月的動議遭主席劉慧卿否決，保皇派便一改之前批評劉的態度，公開讚賞她的決定；泛民主派則炮轟劉慧卿的決定不公平。兩大陣營對劉的態度彷彿互相對調。
保皇派議員又利用傳媒向泛民主派施壓，第三節會議結束後， 33名保皇派議員即向傳媒發表聲明，指「廣大市民」支持高鐵上馬，指立法會昨日必須進行表決。民建聯黨團召集人葉國謙稱，議員不應提出所有問題後，才對撥款申請進行表決。他認為，有指政府提供的資料不全，只是「觀點與角度」的問題。
不過，泛民仍然盡最後努力，提出 30多項涉及保障大角嘴、菜園村等受高鐵工程影響的居民，以及本地工人權益的動議，包括在高鐵相關工程優先採用本地工人，以及定期向受影響的華景山莊、大角嘴居民滙報，希望縱使撥款通過，也可以保證港人受惠。可是包括工聯會在內的保皇派議員，反對讓泛民議員就動議進行任何辯論，並不理動議內容，只為盡快表決撥款，便予全數否決。
「仲狼過推23條」
泛民主派對保皇派強行通過撥款，既無奈又不滿，獨立議員何秀蘭總結時，形容政府今次是「慘勝」，批評政府在保皇派護航下，在未能給議員圓滿答案下，就草率通過高鐵撥款程序，「政府今次仲狼過推 23條」。公民黨梁家傑則指摘高鐵撥款引起民怨沸騰，特區政府難辭其咎。
社民連主席黃毓民也狠批保皇派，高鐵事件令香港看清楚不經民選的功能組別議員，是何等不堪。公民黨黨魁余若薇批評，政府一直拒絕誠實交代，高鐵落實一地兩檢勢必違反《基本法》的真相，高鐵的成本效益報告至今仍然拒絕公開，諮詢工作連政府亦自認不足。
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 22:08
反反高鐵者找藉口快閃(離開)
【本報訊】撐高鐵示威者來得早亦散得快，下午 4時已借故拉隊離場，被反高鐵陣營質疑他們支持高鐵的誠意，表示對方「夠鐘就收工」。有撐高鐵代表出席港台現場節目《星期六問責》時大放厥詞，指高鐵「長遠發展係可以去到歐洲」，惹來現場觀眾一片噓聲。
「食茶禮 夠鐘就收工」
位於皇后像廣場的反高鐵陣營越夜越多人，相反，位於立法會停車場的撐高鐵陣營約 100個示威者則變成「快閃黨」，下午 4時以「為免再與反高鐵人士發生衝突」為由拉隊離場。反高鐵陣營表示，聽到兩個青年民建聯成員說「夠鐘走人」，質疑民建聯是否真心撐高鐵，又說撐高鐵人士「食咗民建聯茶禮，夠鐘就收工」。
自稱半個演藝人的撐高鐵陣線召集人呂迪明，昨晨到皇后像廣場出席《星期六問責》時，一直表現得很不耐煩，又指部份撐高鐵人士是外來人，自行成立關注組，其實是漠視村民意願。她指，為方便港島及九龍居民，高鐵總站必須設於西九，高鐵「長遠發展係可以去到歐洲」，引來現場觀眾大聲叫罵，更有人大叫「去火星啦咁！」
【本報訊】撐高鐵示威者來得早亦散得快，下午 4時已借故拉隊離場，被反高鐵陣營質疑他們支持高鐵的誠意，表示對方「夠鐘就收工」。有撐高鐵代表出席港台現場節目《星期六問責》時大放厥詞，指高鐵「長遠發展係可以去到歐洲」，惹來現場觀眾一片噓聲。
「食茶禮 夠鐘就收工」
位於皇后像廣場的反高鐵陣營越夜越多人，相反，位於立法會停車場的撐高鐵陣營約 100個示威者則變成「快閃黨」，下午 4時以「為免再與反高鐵人士發生衝突」為由拉隊離場。反高鐵陣營表示，聽到兩個青年民建聯成員說「夠鐘走人」，質疑民建聯是否真心撐高鐵，又說撐高鐵人士「食咗民建聯茶禮，夠鐘就收工」。
自稱半個演藝人的撐高鐵陣線召集人呂迪明，昨晨到皇后像廣場出席《星期六問責》時，一直表現得很不耐煩，又指部份撐高鐵人士是外來人，自行成立關注組，其實是漠視村民意願。她指，為方便港島及九龍居民，高鐵總站必須設於西九，高鐵「長遠發展係可以去到歐洲」，引來現場觀眾大聲叫罵，更有人大叫「去火星啦咁！」
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 22:09
秉公辦事劉慧卿變夾心人
【本報訊】今次立法會財務委員會花了 24小時審議高鐵撥款，主席劉慧卿可說是左右做人難，既要面對泛民盟友不滿她限制發言時間，又遭保皇派攻擊她暗助泛民「拉布」。
劉慧卿在會議結束後堅持，一直按議事規則秉公辦事，無悔為此遭保皇派罷免。她警告政府，不要以為高鐵爭拗已結束，「如果政府以為撥款過咗，件事就處理咗，咁佢一定係發緊夢。」
縮發言時間泛民抗議
身兼民主黨副主席的劉慧卿昨日主持最後一次審議高鐵撥款會議，仍受盡保皇和泛民兩派壓力。當會議開始後一小時，她宣佈將每名議員發問時間，由三分鐘縮至兩分鐘時，即遭包括民主黨在內的泛民成員批評，社民連陳偉業更強烈抗議她有關決定；可是民建聯、工聯會等保皇派議員開腔力挺。
夾在中間的劉，最終提出妥協方案，將議員每人三分鐘提問環節完成後才採用兩分鐘發言，平息紛爭。
社民連陳偉業不滿發言時間被縮短，公開指摘主持會議的劉慧卿。
可是到了下午，當劉慧卿提出為財委會審議時間「劃線」，並就撥款進行表決時，又遭同屬民主黨友的涂謹申質疑，指議事常規並無授權主席劃線，市民或可就此提出司法覆核；公民黨余若薇也反對建議，認為會開壞先例。
眼見泛民強烈反對，劉慧卿自嘲不知可否再做主席，不想日後新主席受這先例影響，被迫收回建議。
劉慧卿在財委會結束與記者見面。面對議員質疑她主持會議手法，劉慧卿感慨地說，一直希望議員可以以「和平、理性、非暴力、非粗口」態度辯論。她稱尊重議員批評她的言論自由，但希望批評者清楚指出她違反哪些議事規則。她強調一向「對事不對人」，「我一向鍾意接受挑戰」。
在冗長會議舉行期間，陳淑莊議員抽空整理頭髮。
不擔心遭保皇派罷免
她認為今次高鐵工程涉及高達 669億元公帑，有需要尊重議員提問的權利，「有啲嘢係要問來問去再問，政府先至肯交出來，仲要係相當複雜嘅嘢。」至於是否擔心今次會議後，遭保皇派罷免，劉慧卿直言這由議員決定，「我有冇得做主席係議員嘅決定，如果大家覺得我好唔稱職，議員想我唔做，當然會表達，呢個我會虛心去接受。」
【本報訊】今次立法會財務委員會花了 24小時審議高鐵撥款，主席劉慧卿可說是左右做人難，既要面對泛民盟友不滿她限制發言時間，又遭保皇派攻擊她暗助泛民「拉布」。
劉慧卿在會議結束後堅持，一直按議事規則秉公辦事，無悔為此遭保皇派罷免。她警告政府，不要以為高鐵爭拗已結束，「如果政府以為撥款過咗，件事就處理咗，咁佢一定係發緊夢。」
縮發言時間泛民抗議
身兼民主黨副主席的劉慧卿昨日主持最後一次審議高鐵撥款會議，仍受盡保皇和泛民兩派壓力。當會議開始後一小時，她宣佈將每名議員發問時間，由三分鐘縮至兩分鐘時，即遭包括民主黨在內的泛民成員批評，社民連陳偉業更強烈抗議她有關決定；可是民建聯、工聯會等保皇派議員開腔力挺。
夾在中間的劉，最終提出妥協方案，將議員每人三分鐘提問環節完成後才採用兩分鐘發言，平息紛爭。
社民連陳偉業不滿發言時間被縮短，公開指摘主持會議的劉慧卿。
可是到了下午，當劉慧卿提出為財委會審議時間「劃線」，並就撥款進行表決時，又遭同屬民主黨友的涂謹申質疑，指議事常規並無授權主席劃線，市民或可就此提出司法覆核；公民黨余若薇也反對建議，認為會開壞先例。
眼見泛民強烈反對，劉慧卿自嘲不知可否再做主席，不想日後新主席受這先例影響，被迫收回建議。
劉慧卿在財委會結束與記者見面。面對議員質疑她主持會議手法，劉慧卿感慨地說，一直希望議員可以以「和平、理性、非暴力、非粗口」態度辯論。她稱尊重議員批評她的言論自由，但希望批評者清楚指出她違反哪些議事規則。她強調一向「對事不對人」，「我一向鍾意接受挑戰」。
在冗長會議舉行期間，陳淑莊議員抽空整理頭髮。
不擔心遭保皇派罷免
她認為今次高鐵工程涉及高達 669億元公帑，有需要尊重議員提問的權利，「有啲嘢係要問來問去再問，政府先至肯交出來，仲要係相當複雜嘅嘢。」至於是否擔心今次會議後，遭保皇派罷免，劉慧卿直言這由議員決定，「我有冇得做主席係議員嘅決定，如果大家覺得我好唔稱職，議員想我唔做，當然會表達，呢個我會虛心去接受。」
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 22:15
難挽敗局泛民無奈棄拉布
【本報訊】民主黨及公民黨反對高鐵撥款申請，但面對保皇派手握立法會過半票數，以及財委會主席不斷限制質詢時間的困局下，兩黨最後放棄拉布戰術，隨即卻遭立法會大樓外反高鐵者批評，要求兩黨拖延會議。有泛民議員坦言已盡力，望反高鐵市民明白，泛民難獨力扭轉敗局。
據了解，泛民昨晨開會檢討形勢後，認為手頭上的提問越來越少，但政府不斷迴避問題，保皇派又不斷以不同方式阻止他們追問。最重要的是，「唔理我哋幾有道理，保皇派有三十幾票喺手，（撥款申請）一定過到。」
湯家驊倦了，偷空閉目養神，以待下一輪發問。
場外人士喝倒采
有鑑於此，他們決定完成手上問題就不再追問，由社民連接力提出三十多項動議，之後投票表決撥款申請。
不過，兩黨的決定引起反高鐵人士鼓躁，高呼要求兩黨繼續發問，甚至有人喝倒采。有泛民議員坦言，早知道容許會議結束，必遭場外示威人士批評。「我哋想問問題，政府又唔答，我哋又冇得跟進；保皇派又係咁施壓，我哋冇晒方法。」他希望反高鐵的市民明白，泛民難以獨力扭轉敗局，「一日立法會有功能組別，一日好難扭轉立法會反映唔到民意嘅困局。」
【本報訊】民主黨及公民黨反對高鐵撥款申請，但面對保皇派手握立法會過半票數，以及財委會主席不斷限制質詢時間的困局下，兩黨最後放棄拉布戰術，隨即卻遭立法會大樓外反高鐵者批評，要求兩黨拖延會議。有泛民議員坦言已盡力，望反高鐵市民明白，泛民難獨力扭轉敗局。
據了解，泛民昨晨開會檢討形勢後，認為手頭上的提問越來越少，但政府不斷迴避問題，保皇派又不斷以不同方式阻止他們追問。最重要的是，「唔理我哋幾有道理，保皇派有三十幾票喺手，（撥款申請）一定過到。」
湯家驊倦了，偷空閉目養神，以待下一輪發問。
場外人士喝倒采
有鑑於此，他們決定完成手上問題就不再追問，由社民連接力提出三十多項動議，之後投票表決撥款申請。
不過，兩黨的決定引起反高鐵人士鼓躁，高呼要求兩黨繼續發問，甚至有人喝倒采。有泛民議員坦言，早知道容許會議結束，必遭場外示威人士批評。「我哋想問問題，政府又唔答，我哋又冇得跟進；保皇派又係咁施壓，我哋冇晒方法。」他希望反高鐵的市民明白，泛民難以獨力扭轉敗局，「一日立法會有功能組別，一日好難扭轉立法會反映唔到民意嘅困局。」
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 17th, '10, 22:30
梁美芬撐政府投票卻失蹤
【本報訊】保皇派全力為高鐵撥款護航，可是仍有六名保皇派議員未有投票，包括部份曾被反高鐵人士指涉及利益衝突的功能組別議員。九龍西直選立法會議員梁美芬一直全力支持政府，可是投票時卻失蹤，有泛民議員批評她不負責任。
立法會財委會昨日以 31票贊成， 21票反對，通過高鐵兩項重要撥款。保皇派的李國寶、石禮謙、林健鋒，陳健波、何鍾泰、梁美芬未有投票。
有議員指出，石禮謙、何鍾泰、林健鋒，陳健波等人則曾被質疑涉及利益衝突，他們缺席投票，免去日後被「抽秤」的麻煩也是意料中事。
疑怕得罪選民缺席投票
最令泛民奇怪的是，在高鐵撥款審議中，一直全力支持政府的九西直選議員梁美芬竟也缺席投票。
梁美芬昨日有出席財委會會議，也曾經發言為政府護航。她指高鐵項目有利各階層，不明白為何會演變成為窮人與高鐵互相對立。立法會議員李卓人指出，高鐵是重要工程項目，受到市民廣泛關注，梁美芬作為直選議員，投票時卻失蹤，是不負責任的做法。有議員推測，由於大角嘴居民強烈反對撥款，為免得罪區內選民，梁美芬遂選擇缺席投票。
另外，泛民立會議員李國麟也投了贊成票，支持撥款。
【本報訊】保皇派全力為高鐵撥款護航，可是仍有六名保皇派議員未有投票，包括部份曾被反高鐵人士指涉及利益衝突的功能組別議員。九龍西直選立法會議員梁美芬一直全力支持政府，可是投票時卻失蹤，有泛民議員批評她不負責任。
立法會財委會昨日以 31票贊成， 21票反對，通過高鐵兩項重要撥款。保皇派的李國寶、石禮謙、林健鋒，陳健波、何鍾泰、梁美芬未有投票。
有議員指出，石禮謙、何鍾泰、林健鋒，陳健波等人則曾被質疑涉及利益衝突，他們缺席投票，免去日後被「抽秤」的麻煩也是意料中事。
疑怕得罪選民缺席投票
最令泛民奇怪的是，在高鐵撥款審議中，一直全力支持政府的九西直選議員梁美芬竟也缺席投票。
梁美芬昨日有出席財委會會議，也曾經發言為政府護航。她指高鐵項目有利各階層，不明白為何會演變成為窮人與高鐵互相對立。立法會議員李卓人指出，高鐵是重要工程項目，受到市民廣泛關注，梁美芬作為直選議員，投票時卻失蹤，是不負責任的做法。有議員推測，由於大角嘴居民強烈反對撥款，為免得罪區內選民，梁美芬遂選擇缺席投票。
另外，泛民立會議員李國麟也投了贊成票，支持撥款。
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 18th, '10, 08:32
如果呢次吾挺住，香港以后实行变大陆啊，大搞建设，破坏本土文化。
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 19th, '10, 01:40
睇嚟香港快将同支那爆大鑊！！！ 
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 19th, '10, 01:41
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 19th, '10, 02:00
(「得票」係指2008年佢地当選成為香港立法会議員の香港選民投俾佢地の票数，而0就係由正苦委任の打靶自己友「功能組別」或自動当選の「功能組別」！！！
)
Re: 看吧！人民在挽手，香港膠鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 19th, '10, 02:17
Re: ＊＊看吧！人民在挽手，香港高鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Jan 27th, '10, 13:17
支那漢建的高鐵能不能用你我都唔知，小心豆腐渣高鐵
Re: ＊＊看吧！人民在挽手，香港高鐵撥款強行通過爆發衝突！！！
Mar 21st, '12, 17:03
香港一系列嘅反高鐵社運，事實上對後嚟嘅2010年廣州撐粵語運動起咗一個楷模作用。